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“社会问题专家”阿瑟·黑利经典行业小说作品
书名：阿瑟·黑利商业小说系列
定价：299.00
作者：阿瑟·黑利
出版社：中信出版集团
出版日期：(咨询特价)
装帧：精装
开本：32开
ISBN62534T
套装包含：
| 34 | 晚间新闻（阿瑟·黑利商业小说系列） | (咨询特价) | [加]阿瑟·黑利 |
| 23 | 最后诊断（阿瑟·黑利商业小说系列） | (咨询特价) | [加]阿瑟·黑利 |
| 21 | 汽车城（阿瑟·黑利商业小说系列） | (咨询特价) | [加]阿瑟·黑利 |
| 39 | 航空港（阿瑟·黑利商业小说系列） | (咨询特价) | [加]阿瑟·黑利 |
| 52 | 烈药（阿瑟·黑利商业小说系列） | (咨询特价) | [加]阿瑟·黑利 |
| 54 | 大饭店（阿瑟·黑利商业小说系列） | (咨询特价) | [加]阿瑟·黑利 |
晚间新闻（阿瑟·黑利商业小说系列）
恐怖组织劫走了王牌主播的父亲和妻儿，要求他在晚间新闻节目时间播放恐怖组织宣传片，方才释放被扣押者，而此时，电视台管理层却另有打算……在这里，你能看到一群敬业而充满正义感的新闻工作者、正义与邪恶、善良与丑陋的复杂关系。
最后诊断（阿瑟·黑利商业小说系列）
汽车城（阿瑟·黑利商业小说系列）
航空港（阿瑟·黑利商业小说系列）
烈药（阿瑟·黑利商业小说系列）
大饭店（阿瑟·黑利商业小说系列）
晚间新闻（阿瑟·黑利商业小说系列）
小说讲述的是一群敬业而充满正义感的新闻工作者智斗恐怖组织的故事。在跌宕起伏的情节里，折射着社会生活中正义与邪恶、善良与丑陋复杂的关系。小说故事情节扣人心弦——电视台的王牌主播、“晚间新闻”主持人斯隆的平静生活被打破了：恐怖组织劫走了他的妻儿。没人比他更清楚，现在家人的命运取决于他过去的情敌、电视网的头号记者哈里•帕特里奇的帮助与否，取决于电视网台美丽而冷酷的CEO的决定，取决于斯隆本人越境追踪绑匪的决心，取决于让人心跳骤停的危险和死亡……
最后诊断（阿瑟·黑利商业小说系列）
汽车城（阿瑟·黑利商业小说系列）
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大饭店（阿瑟·黑利商业小说系列）
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大饭店（阿瑟·黑利商业小说系列）
阿瑟·黑利（Arthur Hailey），1920出生于英格兰贝德福德郡卢顿区，1939年第二次世界大战发后，加入英国空军，直至1947年定居加拿大。他所出版的作品在欧美国家获得了巨大的成功。他的11部作品被翻译成40种文字，总印数超过1.7亿册。阿瑟•黑利称自己的大脑“无时无刻不在编织故事”，他擅长把日常的故事写成引人入胜的小说。他常以美国社会中的一些重要行业为故事背景，如金融业、交通运输、新闻传媒等。故事情节多半围绕先进与落后、革新与保守之间的斗争展开，主人公多为精通技术、事业心强、果敢坚决的知识分子。他的作品在欧美国家获得了巨大的成功，其中《大饭店》甚至成了酒店管理学科学生必读的“教科书”。
晚间新闻（阿瑟·黑利商业小说系列）
第一部
1
在CBA电视新闻台的纽约总部，关于一架空客A300客机被撞起火，并且正向达拉斯沃尔斯堡机场航行的最初消息终于送达，而此时距离电视台全国晚间新闻首播仅剩几分钟了。
此时是东部时间傍晚6点21分，CBA电视新闻台驻达拉斯分站站长通过对讲机向纽约总部马蹄组的制片人报告：“我美计在沃尔斯堡机场随时可能发生严重的飞机坠毁事故。之前，一架小型飞机和一架满载乘客的空客客机在空中相撞。小型飞机当场坠毁，空客客机起火并试图迫降。和救护车的无线电已经濒临崩溃。”
“天呐！”另一位马蹄组的制片人说，“我们能拍到现场画面吗？”
所谓马蹄组，就是那张可以坐12个人的特大号桌子，从每个工作日的清晨到晚间直播的最后一秒，制片人们在这里策划制作重大新闻的播出。在竞争对手哥伦比雁播公司那里，这样的小组被称为鱼缸，在美国广播公司被叫作圆边，在美国全国广播公司索性就叫桌子。不管使用哪个名字，都是一回事儿。
据说在马蹄组，对新闻进行评判和决策的都是电视台的精英成员：执行制片人、主播、高级制片人、导演、编辑、撰稿人、图片主编和他们的高级助手们。还有6台计算机终端、有线新闻服务打印机、一组新型和电视监控器，它们类似于交响乐团中的乐器，在监控器上可以随时查看未经编辑的内容和准备好的待播新闻片段，以及竞争对手的播出内容。
马蹄组在CBA新闻大楼4层的中央开放区域办公，旁边是办公室，那些全国晚间新闻的高级工作人员们可以随时从马蹄组狂热的工作气氛中退回到自己私人的工作空间。
今天与往常一样，坐镇马蹄组的是执行制片人查克•因森。他身形瘦削，脾气暴躁，是一位经验丰富的新闻人，早年曾在出版界工作，时至今日，他仍然钟情于国内新闻多过国际新闻。在这个只要待上两年就会使人筋疲力尽的职位上，因森工作了4年，依然精力充沛，但现年52岁的他，以电视界的标准来说已经算是高龄了。查克•因森说话简明扼要，从不进行愚蠢的闲谈，这些都出于一个原因：在这样的工作压力之下，根本没有时间。
现在是9月中旬的一个星期三，工作压力已经到达顶峰。从清晨开始，大家对全国晚间新闻的安排、主题和侧重点进行了审查、讨论和修订，并做出最后的决定。分派到世界各地的记者和制片人们提出各自的意见、接受总部的命令并执行。在整个过程中，当天的新闻已经被削减为8条平均时长一分半到两分钟的记者报道，加上两段配有画面的主播画外音和4段无画面旁白，二者的平均时长都是20秒。
现在距离直播时间已经不到8分钟，由于达拉斯的突发新闻，整个新闻节目的播出安排都必须要重新调整。尽管没人知道还能获得多少信息或者能否拍到现场画面，但是报道达拉斯的新闻就意味着至少要撤掉一条待播新闻，其他的新闻时长也要缩短。考虑到节目播出的平衡和时机，新闻的次序也要进行调整。就像经常会发生的那样，只能一边重新调整，一边开始播出了。
“各位，要重新调整了。”因森干脆地命令道，“我们要把达拉斯的新闻作为头条，克劳福德将进行无画面的旁白。我们现在有电讯稿吗？”
“美联社的电讯稿到了，我刚拿到。”主播克劳福德•斯隆回答道。他正在看刚刚拿到的美联社的新闻快讯打印稿。
斯隆拥有轮廓分明的脸庞、灰白的头发和突出的下颌，行事可靠，颇有威严，几乎每个工作日的晚上，都有差不多1 700万观众收看他的节目。他坐在执行制片人的右侧，这是他平时在马蹄组的专座。斯隆也是新闻界的行家，特别是在成为CBA驻越南记者后，他开始稳步晋升。现在，在做过一段时间的白宫记者后，他已经做了3年的晚间新闻主播，他是美国家喻户晓的名人，也是媒体精英之一。
几分钟之后，斯隆就将前往直播大厅。这时，他要通过对讲机传来的达拉斯的最新情况，再加上美联社电讯稿中的内容，完成他的旁白。他需要自己组织语言—并不是每一个主播都自己撰稿，但斯隆只要有机会还是喜欢自己准备稿子，当然，他需要动作快一点儿。
执行制片人因森查看了之前的播出安排，提高嗓音对他的三位高级制片人中的一位说道：“拿掉沙特的报道，把尼加拉瓜的新闻缩短15秒。”
听到取消沙特新闻的决定后，斯隆心里多少有些不舒服。那条新闻很重要，是由CBA驻中东记者精心制作的关于沙特未来石油销售计划的新闻，时长两分半钟。明天，这条新闻就会毫无意义，因为其他竞争对手一定会在今晚进行报道。
斯隆并没有质疑把达拉斯新闻作为头条的决定，但是他个人会选择拿掉关于一位国会参议员不法行为的新闻。这位参议员悄悄地将800万美用于一项庞大的拨款提案，这笔钱是为了回报一位选举赞助者和私人朋友。正是由于一位记者坚持不懈的调查，才终于让丑闻曝光。
国会议员的丑闻虽然吸引眼球，但并不重要，毕竟，国会议员腐败已经不是新鲜事了。让主播斯隆不高兴的是，这样的决定完全符合查克•因森的风格：斯隆所钟情的国际新闻又一次被舍弃了。
执行制片人和主播之间的关系从来就不好，最近更是因为类似的分歧而日益恶化。两人基本理念的差异似乎越来越大，不仅仅守于每晚优先选择的新闻类型，还有处理新闻的方式。比如，斯隆偏爱对几个主要话题进行深入分析，而因森喜欢安排尽可能多的新闻，用因森自己的话说，就是“用速记法处理新闻”。
在其他情况下，斯隆会对取消沙特新闻的决定提出不同意见，而且往往会被采纳，这是因为主播也是执行编辑之一，有权参与决定播出的内容--只是现在已经没有时间争论了。
斯隆把两脚脚跟撑在地上，熟练地移动转椅迅速向后侧方移动，这样他就能面对键盘了。抛开周围的吵闹声，他集中精神，敲出今晚节目的开场白：
在达拉斯沃尔斯堡可能正在发生一场悲剧。我们得知，几分钟前两架载客飞机发生空中相撞，其中一架飞机是满载乘客的空客客机，属于马斯基根航空公司。事故发生在得克萨斯州达拉斯市北部的盖恩斯维尔镇上空，据美联社报道，事故中的另一架飞机是小型机，已确认坠毁。但目前还未收到关于坠毁飞机和地面伤亡情况的报道。空客客机还在空中，但机身起火，机组人员正试图降落在达拉斯沃尔斯堡机场。消防员和救护人员正在地面严阵以待。
斯隆的手指飞快地敲击着键盘，心里想着在今晚新闻结束之前，观众一定不会失去兴趣。他在旁白的最后加了一句“请锁定我们的频道关注后续报道”，就按下了打印键。电子提词器也会同时收到打印稿，这样，在斯隆到达下面一层的演播大厅时，开场白就已经呈现在提词器屏幕上了。
当斯隆拿着一沓纸匆匆走向三楼时，因森正在质问一名高级制片人：“该死，达拉斯沃尔斯堡的照片呢？”
“查克，不太妙。”制作人用肩膀夹着，正在和主新闻中心的总部编辑通话。“起火的客机距离机场越来越近，可我们的摄影师还在20英里以外。他们根本赶不上。”
“该死！” 因森失望地咒骂道。
最后诊断（阿瑟·黑利商业小说系列）
汽车城（阿瑟·黑利商业小说系列）
航空港（阿瑟·黑利商业小说系列）
烈药（阿瑟·黑利商业小说系列）
大饭店（阿瑟·黑利商业小说系列）
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